進(jìn)入21世紀，高空作業(yè)隨處可見(jiàn)。曾經(jīng)唯一的一種高空作業(yè)工具——腳手架開(kāi)始慢慢的被高空作業(yè)平臺所取代。

高空作業(yè)平臺是如今世界上最安全的高空作業(yè)設備，尤其自行式平臺，以其靈活、安全、高效的特點(diǎn)廣泛用于鋼結構施工、高空設備安裝、設備檢修等行業(yè)。

安全平穩性設計

高空作業(yè)平臺的動(dòng)態(tài)安全平穩性分析，從實(shí)用性方面考慮，主要借鑒起重機設計規范中的方法對高空作業(yè)平臺的動(dòng)態(tài)安全平穩性進(jìn)行分析計算，并沿用“穩定系數法”進(jìn)行理論公式的推導，建立數學(xué)模型，在原有的穩定性函數的基礎上考慮水平方向上的載荷、風(fēng)力、慣性力等對穩定性的影響。

高空作業(yè)平臺在非工作狀態(tài)下有時(shí)會(huì )受到較大的外力作用。但與起重設備不同，一般來(lái)說(shuō)考慮到起重機臂架比較長(cháng)，且可下放到地面或采取其他防護措施，因此不用考慮機器的安全穩定性，即使不能放置到地面，也可以通過(guò)增加配重的方法來(lái)增加其抗傾覆穩定性。但是高空作業(yè)平臺則不同，如果配重過(guò)大就會(huì )造成高空作業(yè)平臺的吊臂在仰起時(shí)向后傾翻，因此，必須校核其自身穩定性，即保證高空作業(yè)平臺的整機重心落在底盤(pán)連線(xiàn)構成的長(cháng)方形之內。為保證有一定的安全度，規定同側輪胎上所能承受的壓力不得小于自重的15%。

功能完善

隨著(zhù)實(shí)際使用的不斷增加，自行式高空平臺的對于安全平穩性的功能要求也在不斷完善。設計人員在臂架變幅抖動(dòng)、臂架伸縮異響、臂架伸縮不穩定、四輪轉向同步、電氣調平、支腿伸出檢測技術(shù)、上下變幅到位緩沖控制、回轉等方面取得了突破，如今大部分的高端設備都裝有防傾翻裝置、軟接觸防撞裝置，同時(shí)采用電液比例閥無(wú)級變速系統，進(jìn)一步提升產(chǎn)品安全平穩性載重實(shí)驗

每一臺高空作業(yè)平臺出廠(chǎng)之前都會(huì )完成相應的靜載和動(dòng)載試驗，保證產(chǎn)品在各角度、高度極限范圍內的安全平穩性。

同時(shí)，在試驗的基礎上，廠(chǎng)家還會(huì )對產(chǎn)品的各個(gè)零部件、各個(gè)系統進(jìn)行檢驗，保證設計功能和安全與實(shí)際產(chǎn)品相符。

事實(shí)上，安全平穩性是自行式高空作業(yè)平臺的基本安全性能之一，是保證設備正常工作的前提條件，也因此，在這一方面，自行式高空平臺比起其他產(chǎn)品更有優(yōu)勢。